“家轿之王”为卫冕而来,轩逸对东风日产意味着什么?

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在“千里冰之城”的汽车市场中,如果有一辆值得一个温暖盛大的派对,那么非轩逸就是。从进入中国市场开始,Sylphy帮助了300万个家庭的幸福生活。

昨晚,东风日产在珠海长隆海洋王国,一个幸福的家庭,站在一个新的起点,邀请来自全国各地的360媒体,300名车主,150名经销商和供应商代表迎接第14代轩逸,从家里出生,为幸福而来。

整个晚上,与舞台上的戏剧表演所创造的欢乐气氛相比,舞台下的场景更加逼真地表现出“一个人不幸福,幸福在一起”的真相。和睦相处的夫妻,彼此依赖的夫妻,父亲抬起孩子的那一刻,甚至整个长隆海洋王国因假期而欢乐的气氛,更好地解释了这种感觉的家。

第14代轩逸的到来将推动这一事件达到高潮。新车共推出6款车型,官方指导价格为10.9万元至14.3万元。为了让更多的家庭更容易购买,除了真诚的价格外,东风日产还为第14代轩逸创建了一个全面的“幸福”计划,包括保险,金融,更换和购买。等方面为消费者提供全面的购车服务。

除了销售,Sylphy对东风日产意味着什么?

对于东风日产,轩逸是“定海深圳”的存在。 2018年,轩逸每年销售467,638辆汽车。东风日产去年销售新车。上半年,东风日产出售汽车,轩逸出售。

可以说,在东风日产的数百万朝代中,轩逸几乎占据了全国的一半。换句话说,正是由于轩逸的存在,东风日产已经拥有一百万册,在最近下滑的汽车市场中可以稳定成为一块石头。上半年,中国乘用车市场同比下降近10%,而东风日产的逆势增长0.3%。

Sylphy将其打入更大的A级车市场,起到了“破坏者”的作用。在轩逸之前,没有汽车可以与大众竞争。从最早的捷达和桑塔纳,到后来的速腾和朗逸,大众汽车在整个A级车市场形成了密集的防线,但是西尔弗突破了对公众的封锁。为中国消费者提供更多选择。

2018年,Sylphy成为中国汽车市场年度销售冠军的历史性称号,成为家庭轿车的真正王者。

这种成就不是一次性的结果。回顾轩逸的历史,就像推出一本“校长”一书。

2006年,第12代轩逸首次进入中国市场,即以相同水平的休闲空间开辟旗舰家庭轿车时代; 2012年,第13代轩逸推出了一款非常年轻而富有吸引力的设计,迅速赢得了年轻家庭用户的认可; 2016年,第13代Sylphy中期重新设计的车型全面升级了技术配置,以满足家庭用户新时代尖端技术的需求,提供更人性化,更实用的智能设备。

基于轩辕过去的辉煌,淮安对第十四代轩逸的信心,东风日产乘用车公司副总经理陈浩表示,东风日产应该超越巅峰,建立一座纪念碑。 太长了。我们必须谨慎,乐观和务实地评估后续市场的趋势,并根据我们自己对市场的判断,我们必须平衡生产和销售。我们必须抓住机会而不给予终端造成太大的压力。“

在提及其他竞争产品时,陈说:“在中国市场,不要看谁跑得快,但谁会跑得太远。我们指的是市场份额的相对价值。每个企业,每个行业,任何时候都有机会。对于东风日产来说,汽车市场的衰落既是压力也是动力。我们必须按照自己的判断做正确的事。“

油耗降至4.9L100km,

第14代轩逸的“全面突破”

“在过去的13年里,中国消费者对汽车的需求不断发展。从更大,更舒适,更愉快,更高品质,轩逸继续关注家庭消费习惯和汽车需求的变化,为汽车提供更多生活凭借业界领先的高品质和远高于同等水平的价值,中国轿车市场不断发展。

东风日产乘用车公司总经理Anthony Barthus表示,中国是日产最重要的市场之一。抓住市场机会尤为重要。 “我们需要了解中国消费者必须达到的目标。从硬件升级到软件升级,以建立品牌忠诚度。”

基于对中国市场的新认识和关注,第14代轩逸实现了“令人兴奋的全面突破”。新车依靠日产全球CMF平台的核心优势,高组件通用率,区域模块组合的高灵活性,以及与多车辆高可扩展性的兼容性,实现结构,空间,技术,配置和性能的全面升级。

在结构上,第14代Sylphy采用了该系列新的V-Motion 2.0设计语言,并进一步增强了视觉冲击力。得益于日产全球CMF平台更长更宽的底盘结构,第14代Sylphy的豪华车宽高比为1.254。 1.5Gpa UHSS高刚性车身结构具有0.26Cd的超低阻力系数,使驾驶安全性更加安全。

在空间方面,延续了Sinyi系列的舒适核心优势,第14代Sylphy五座全部享受大空间和高品质的豪华内饰,带来愉悦的乘坐体验;高性能隔音隔音技术和NISSAN CONNECT日产直联系统,为用户提供轻松愉快的汽车场景。

从技术上讲,新的第3代HR16智能发动机4前端技术与智能主动进气格栅共同作用,将第14代轩逸100km综合工况的燃油消耗降至4.9L。

在配置方面,依托7款NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3种驾驶辅助技术,第14代轩逸建成了完美的安全“堡垒”。

在性能方面,除了车身结构的大幅增强外,第14代轩逸还配备了日产独特的IDM智能道路稳定系统,让驾驶体现出游戏的稳定性和优雅性。从第14代轩逸开始,中国国家轿车市场将进入高端时代。

值得一提的是,作为第一代和第二代的产品,第14代轩逸也是“日产知行”加速其在中国登陆的全球战略的关键模式之一。

陈宇说:“未来,以第14代轩逸为出发点,东风日产将继续深化客户意识,深入挖掘用户价值,加快日产战略发展中国战略,全面推进利用世界领先的智能技术智能升级汽车行业;通过更加人性化的移动旅行解决方案,与中国消费者携手进入“快乐人,汽车和生活”的新时代。

结论

陈浩曾说:“2019年,东风日产首先重新获得动力。作为今年的重量级车型,第14代轩逸是冲刺的新核心和主力军。”在他看来,2019年下半年将进入战斗阶段,日本的份额将继续增加,而第14代轩辕则是东风日产最尖锐的“武器”之一。

“家用车之王”能否继续过去的辉煌?在新闻发布会上,掌声在经销商席位上爆发;在舞台上,第14带轩逸的价格和产品力量给予了力量;在采访中,东风日产和日产高管面孔的信心似乎得到了回应。这个问题。

东风日产汽车销售部负责人张继辉直言不讳地说,“轩逸去年是中国汽车销售的冠军。毫无疑问,我们今年的目标仍然是冠军。“

为了捍卫,这是第14代轩逸的荣耀和梦想。

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