没有他们就没有波音?美波音的发展,离不开这两位年轻的航空硕士

国内新闻 浏览(1110)

波音公司是一家美国航空航天制造公司。虽然由于各种事故经历了一些曲折,但仍然难以摆脱其作为全球航空航天业“领导者”的地位。它仍然是世界上最大的民用和军用飞机。其中一家制造商为美国的航空业做出了巨大贡献。然而,鲜为人知的是,它可以取得今天的成就,这与100年前两个中国人的帮助是分不开的。

在公司成立之初,波音的有形资产仅为450美元。这么小的公司很难找到一位着名的工程师,所以它把注意力转向刚毕业的年轻人。王竺,王竺23岁当时,我刚从麻省理工学院获得航空工程硕士学位。虽然我是在柯蒂斯着名的飞机制造商在美国实习,但经验相对不足,但波音没办法。那时,没有钱,不得不雇用一名新毕业生。作为总工程师,估计它也是一种尝试的心态。

事后证明是正确的。由王竺设计的C型水上飞机除巡逻机外还可用作训练机。美国海军订购了50架飞机,总价值近60万美元和60万美元。波音的初始资产只有450美元,无疑是一个天文数字。这么多钱可以使它迅速发展。凭借今天的成就,可以说,如果100年前没有国王的帮助,波音很难在今天取得这样的成就。至少,王竺加快了波音的发展。

他们一起回到相对落后的国家,主动要求建造飞机制造商,并成为中国第一架飞机制造的领导者。由于钱学森对中国航空工业的发展做出了巨大贡献,他公开称赞巴玉藻为“中国航空之父”,王朱也是中国现代航空业的主要创始人。不幸的是,Ba Yuzao在从国外进行的为期六个月的学习回来后死于脑中毒。有些人怀疑是外人。谋杀他,这样的人才为中国航空业做出了如此杰出的贡献,所以它不可避免地受到那些嫉妒中国的人的不满。

本文是原创作品,图片来自互联网,如有任何侵权请告知