上海将重点加强与长三角地区交通规划对接 年底取消9处高速公路省界收费站

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目前,上海交通运输业的重大项目正在全力以赴。为了实现高速公路收费站的取消,该系统正在加快市政费用结算中心,收费车道,ETC发行平台等的升级。北十字通道的建设已通过轨道交通7号线运行今年六月。主线盾构的建设预计将在本季度完成;今年,上海还将推动创建100个停车资源共享和利用项目.这是市交通委员会主任谢锋昨天上午向公众介绍的信息。

重大项目正在推进

谢锋介绍,2019年全市共有52个重大项目。长三角发展升级为国家战略后,今年将重点加强与长三角区域交通规划的对接,完善区域交通网络,公路网,高等级水路网等主要交通基础设施;积极推动已启动的八个项目。省边界道路工程;推广沪沪,沪苏等铁路项目;推进S7,G228,G320等公路工程的建设。

目前,该市正在尽一切努力取消高速公路收费站的工作。预计到今年年底,江苏,浙江三省高速公路收费站将被取消,实现快速不间断收费。最近,该市正在加快市政费用结算中心,收费车道,ETC发放平台,新ETC龙门系统,省级收费站拆迁,以及G60枫泾交汇收费设施的改善。

此外,运输业的其他重大项目也在推进。北大通道是公众关注的问题,已于今年6月越过铁路7号线运营,预计将在第三季度完成主线盾构施工。

今年上半年,机场连接线已经启动,崇明线已经公布。下半年,我们将继续加快建设总长128公里的现有铁路,包括二期,14号线,15号线和18号线的轨道交通10号线,并进一步完善“一种网络和多种模式“轨道交通网络规划。

道路的建设。计划今年又开七个。

更多缓解停车困难的措施

。通道,优化一批线。

道路已初步建成。

为应对停车问题,交通委员会及有关部门已挖掘增加能源的潜力,并已采取多项措施,以纾缓居民区「停车难度」的问题。 2017年至2018年,由交通委员会牵头的市政府实际项目“创建停车资源共享和利用项目”,该市已建成333个项目,实施约13,500个共用泊位。 2019年,将推广100个停车资源共享项目。截至6月底,已超过104个。

谢锋还表示,在交通缓慢的情况下,通过缓慢的交通规划,改善非机动车道网络,推广电子围栏建设和优化停车设施,不断改善出行环境。另一方面,共享自行车企业的服务质量评估由第三方机构从运营服务水平,对接数据质量和管理响应速度等多个维度进行,动态调整不同企业的注册车辆数量。根据评估结果。

改善流量安全性改进

在世博会的第一届会议上,各种运输方式有序运作。行业服务质量高效,运输密集度为83%。基本实现了“精确,有序,可控”的目标。谢锋表示,第二届世博会将继续坚持集中旅游和公交优先的成功经验,不断完善停车管理,公交组织等配套方案,同时提高交通安全。

目前,市交通委全面推进配套工程的实施,改进和运行保障。其中,有20个市级整治项目,包括深子形高架悬浮绿化整治工程,以及南北高架路面整治工程。目前已启动14个项目,预计所有项目将于9月中旬完成。有6个配套施工任务,包括3个城市配套道路和桥梁,3个配套道路和桥梁。

在市政配套项目中,珠光路隧道计划在第三季度基本完成;北屯路隧道计划于10月完成,完成隧道主线建设;漳泽大道立交桥人民和非工程十月努力建设。在该区的配套项目中,徐民路计划在第二季度完工,并已完工并通车;珠光路二期基本完工于第三季度;天山西路计划在第三季度基本完工。

铁路,公交,租赁,机场,铁路,停车等运营支撑任务将在去年的基础上进一步完善保护计划,加强交通指挥控制,优化APP指导服务,增强受众感知能力。谢锋说:“我们将抓住整个行业的力量,争取更高水平,更高质量的第二次进口交易会的运输组织保障。”