印度被俘飞行员再次上天,却被剥夺驾驶权,巴铁:敢来还将击落

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2019-09-06 22: 17: 50军事霹雳

图为Abinantan和印度空军参谋长Banoa在起飞前摆姿势的主管。

最近,据媒体报道,为了提振全国士气,印度最近将先前被捕的飞行员推到了前台,让他再次飞行。虽然看起来不错,但飞行员被剥夺了飞行的权利。他别无选择,只能坐在后座观看,瞄准印度军队的行动。波罗的海警告说,永远不再战斗并在未来被击落会更好。

图为被俘的印度中校Abinandan击落。

在今年早些时候的冲突中,波罗的海的龙战斗机击落了印度的米格-21战斗机并攻占了印度战斗机飞行员阿比南丹中校,让印度方面感到耻辱。在空战的第二天,西印度空军司令库马尔将军宣布退役。虽然印度很快说它击落了被捕的阿比南丹上校并实际上击落了一架巴基斯坦的F-16战斗机,但它只能愚弄那些不了解真相的印度“普通民众”,印度空军也不能提供任何真实证据。

阿比纳丹中校被印度媒体称为空战中的英雄,甚至是小胡子,已经成为人民模仿的对象。然而,事实上,阿比纳丹中校本人非常清楚所谓的击落巴基斯坦F-16战斗机是绝对没有必要的。由于媒体宣传的需要,阿比坦坦中校被迫作为民族英雄出现在各种公共场所,例如击落先进的波罗的海F-16战斗机,他的内心痛苦根本无法消除。事实上,这些在公共场所的宣传活动不利于阿比南丹中校的心理康复,但会伤害他。

图为与印度空军参谋长巴诺亚的战斗

事实上,在阿比扬南丹中校处于飞行状态之前,战斗机飞行员就被击落逃跑了,这会造成更严重的心理障碍。这是他被停职的重要原因之一。然而,他一直是一个民族英雄。阿比南丹在伪装面前的出现,其实很难缓解他的心理障碍。不过,很明显,整个印度空军在如何上演这出戏剧方面仍做得很好。老空军参谋长巴诺亚陪同阿比南丹完成攻击后的第一次飞行。

然而,当我看到座位时,我暴露了。参谋长负责操纵坐在前排的战斗机。坐在后座的阿比南丹只能看着。显然,印度空军对阿比南丹半年后的首次飞行并没有感到宽慰,所以这次,让空军参谋长巴诺亚陪他去看媒体,了解老巴诺亚。你不仅可以驾驶印度空军的多类型战斗机,甚至连法国阵风战斗机也不在空中。

图为巴基斯坦龙斗士

印度米格-21被击落后,印度方面一直在增加巡航频率,试图“挽回局面”,但不幸的是,此后又击落一架战斗机。对印度来说,让老米格-21战斗机参加对巴基斯坦铁路先进铁龙战斗机的空战基本上已经死了,但使用稍微先进一点的苏-30MKI让印度有点负担不起。主要重型苏-30MKI执行一般边境巡逻任务的成本太高。另一方面,原本作战时间有限的苏-30MKI将被消耗在这些巡逻任务中。至于阿比扬南丹中校,如果不能很好地缓解心理问题,空运行动仍有很大可能被巴基斯坦铁路击落。

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图为阿比南丹和印度空军参谋长巴诺亚在起飞前起飞。

近日,据媒体报道,为了提高全国士气,印度最近将先前被捕的飞行员推到了前台,让他再次开车,虽然这似乎是件好事,但飞行员被剥夺了权利,开车,但不幸进入战斗机镇流器只能坐在后座,而对抗印度军队,巴基斯坦铁路警告说,最好不要再打,敢于被击落。

图为被捕中校Abyan Nandan的击落

在今年年初的冲突中,巴基斯坦的龙战机击落了印度的米格-21战斗机并生下了印度战斗机中校阿比南丹,以致印度方面失去了面子。在空战的第二天,负责指挥这场空战的印度空军司令库马尔将军被宣布“退役”。尽管印度方面迅速表示被捕的队长利比亚阿比南丹实际上击落了巴基斯坦的一架F-16战斗机,但这只能被愚弄到印度的“人民”中,他们不知道真相。没有真正的锤子证据。

被印度官方媒体冒为成为空战英雄的阿比扬南丹中校甚至成为模仿人民的对象。但事实上,Abyan Nandan中校本人内心非常清楚。所谓击落F-16战斗机是至关重要的。没有必要。为了媒体宣传的需要,Abyan Nandan中校被迫击落巴基斯坦铁路的先进F-16战斗机等民族英雄,参加各种公共场合。各种内部缺陷无法消除。这些公共场合的各种宣传活动实际上不利于阿比坦坦中校的心理康复,但会伤害他。

图为与印度空军参谋长Barnoa的战斗,

事实上,在Abyan Nandan中校处于飞行状态之前,战斗机飞行员被击落并逃脱,这将导致更严重的心理障碍。这是他被停职的重要原因之一。但是,他一直是民族英雄。面对伪装,阿比南丹的出现实际上难以缓解他的心理障碍。然而,显然整个印度空军仍然在如何发挥这一戏剧方面做得很好。空军参谋长Barnoa陪同Abi Nandan完成了袭击后的首次飞行。

然而,当我看到座位时,我被暴露了。参谋长负责在前排座位上操纵战斗机。后座的阿比南丹只能观看它。显然,印度空军对阿比南丹半年后的第一次飞行并不感到宽慰,所以这一次,让空军参谋长巴诺娜陪他一起去看媒体,了解老巴诺。你不仅可以驾驶印度空军的多型战斗机,而且即使是法国阵风战斗机也不在空中。

图为巴基斯坦龙战斗机

在印度米格-21被击落后,印度方面一直在增加其巡航频率以试图“恢复现场”,但不幸的是,它已经倒下了另一架战斗机。对于印度来说,让旧的米格-21战斗机参加与巴基斯坦铁路先进的铁龙战斗机的空战基本上已经死亡,但使用稍微先进的苏-30MKI使印度有点无法承受。执行主要重型苏-30MKI的一般边境巡逻任务的费用太高。另一方面,原本在战斗时间有限的Su-30MKI将在这些巡逻任务中消耗。至于Abyan Nandan中校,如果不能缓解心理问题,那么空袭行动很可能会被巴基斯坦铁路击落。